MSV Metal Group

Tržby skupiny vzrostly ze 706 milionů na 1,3 miliardy Kč, EBITDA z přibližně 96 na 200 milionů Kč, zatímco průměrná mzda v MSV Metal vystoupala z 28 na 38 tisíc Kč.

Z MSV Metal Studénka se za osm let stala zisková společnost, která investuje do technologií a dobře platí své zaměstnance, společnost s rekordní výší zakázkové knihy, naplněnou výrobní kapacitou a s jasnou vizí, co dále rozvíjet a do čeho investovat. Nový akcionář Moravia Steel je bez pochyby strategickým investorem, který bude dál pokračovat v rozvojových aktivitách a těžit ze synergií s ostatními společnostmi holdingu.

Prodej společnosti MSV Metal Studénka završilo osmileté účinkování Jet Investment v roli majitele. Z firmy v insolvenci, do které Jet vstupoval, se stal tržní lídr s perfektní reputací na trhu, ať už v kvalitě, spolehlivosti nebo schopnosti vyvíjet nové produkty. Mezi ty nejvýznamnější patří nové typy nárazníků a šroubovek. Byla to mimo jiné právě MSV Metal, která se jako jediná na trhu dokázala vypořádat s požadavky nových norem na šroubovky. Všechny cíle se podařilo naplnit, mimo jiné díky důvěře k managementu společnosti a jím předloženým rozvojovým plánům. K růstu přispěly investice do technologií a produktů ve výši 15 milionů eur. Šlo zejména o rozběh lakovny, linky tepelného zpracování nebo investice do CNC kapacit a GO kovacích agregátů. Jet Investment také podporoval spokojenost zaměstnanců, o čemž mluví růst průměrné mzdy v dělnických profesích a dobré renomé MSV Metal jako jednoho z nejlepších zaměstnavatelů v regionu. K dalšímu výraznému impulsu patřila akvizice polského konkurenta, kovárny KUŹNIA OSTRÓW WIELKOPOLSKI, která přinesla dodatečné kapacity, přístup na polský trh, nový produkt rozporu zdrže a celkově větší sebedůvěru při jednání se zákazníky. Během působení Jet Investment se také podařilo přivést řadu nových zákazníků.

Jet Investment převzal MSV Metal, přímého následovníka bývalé Vagónky Studénka, v lednu 2013. Přední evropský výrobce zápustkových výkovků, výlisků, nárazníků, tažných háků, šroubovek a táhlových ústrojí pro železnici a další průmyslová odvětví se dostal do insolvence v květnu 2011 kvůli potížím předchozího akcionáře. Reorganizace společnosti se začala realizovat v červenci 2011 a jednalo se o jednu z největších soudem povolených reorganizací výrobní společnosti v České republice. Při převzetí společnosti v lednu 2013 si Jet Investment vytyčil následující cíle: stabilizovat společnost, rozvíjet segment podsestav, naplnit výrobní kapacity a konsolidovat trh.